Zum Content springen

Startseite - Strona startowa

DE

Das Vorhaben „Carbon Neutral Courier Services“ (CO2URIER) wird vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) und dem polnischen Zentrum für Forschung und Entwicklung (NCBR) gefördert. Das Projekt hat sich zum Ziel gesetzt, konkrete Wege zur  Verbesserungen der Nachhaltigkeit im Bereich der Paketdienstleistungen aufzuzeigen. Dieser Herausforderung wird das Projekt CO2URIER mithilfe einer umfassenden Analyse begegnen, die auf modernen Techniken zur Bewertung von Folgen für Umwelt und Wirtschaft basiert. Dazu sollen in Zusammenarbeit mit deutschen und polnischen Unternehmen umweltfreundlichere Dienstleistungen entwickelt werden, die der Branche gleichzeitig wichtige Anstöße für zukünftige Entwicklungen hin zu emissionsarmen Produkten liefern können.

PL

Projekt "Bezemisyjne usługi kurierskie" (CO2URIER) jest finansowany przez niemieckie Federalne Ministerstwo Edukacji i Badań Naukowych (BMBF) oraz Polskie Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR). Projekt ma na celu wypracowanie zestawu działań, których wdrożenie pomoże w zrównoważonym rozwoju branży kurierskiej. W ramach projektu wykonane zostaną kompleksowe analizy, do wykonania których wykorzystane zostaną współczesne techniki i narzędzia do analiz ekonomicznych i środowiskowych. Rezultatem współpracy partnerów z Polski i Niemiec będą wypracowane przyjazne środowisku usługi kurierskie. Jednocześnie w projekcie opracowane zostaną wskazówki dla rozwoju całego sektora usług kurierskich.  

NEWS

DE

Im August wurde in der ZEIT ein Gastbeitrag von Martin Kesternich (stellvertretender Leiter des Forschungsbereichs Umwelt- und Ressourcenökonomik, Umweltmanagement am ZEW, Mannheim) und Martin Achtnicht (Postdoc Researcher am Leibniz-Institut für ökologische Raumentwicklung in Dresden) zum Thema Verkehrspolitik und E-mobilität veröffentlicht: http://www.zeit.de/mobilitaet/2017-08/verkehrspolitik-diesel-skandal-fahrverbote-wahlkampf-technologie

PL

W sierpniu gazeta „ZEIT” opublikowała gościnny artykuł na temat polityki transportowej oraz elektromobilności autorstwa Martina Kesternich (Zastępca Kierownika Departamentu Ekonomii Środowiska i Zasobów oraz Zarządzania Środowiskiem w ZEW w Mannheim) oraz Martina Achtnicht (Leibniz Institute of Ecological Urban and Regional Development).